KIT GRUPPO TERMICO CILINDRO POLINI AM345 AM6 ø50 76 CC MOTORI MINARELLI

125.0008 - Cilindro in Ghisa / Iron Cylinder

Descrizione

PROCEDIMENTO: il montaggio del Kit non comporta difficoltà particolari, ma una serie di0 precauzioni che vi consigliamo di seguire attentamente. Lavare il veicolo avendo particolare cura per la zona del motore. Smontare il vecchio gruppo termico e verificare che tutte le parti meccaniche siano in perfetta efficienza (cuscinetti di banco, albero motore e gabbia a rulli dello spinotto) e, se usurati, sostituirli. Prima del montaggio lavare accuratamente cilindro, pistone e testa (quando presente) con benzina e soffiare con un getto di aria compressa; oliare leggermente la canna del cilindro e tutte le parti in movimento con olio per miscela. Montare il pistone con la freccia rivolta verso lo scarico; in mancanza della freccia, montare il pistone con i fermi dei segmenti rivolti verso l’aspirazione. Controllare che gli anellini di fermo spinotto entrino perfettamente nella loro sede. Sistemare la guarnizione di base, montare il cilindro e la testa con la relativa guarnizione; bloccare i dadi di fissaggio in senso incrociato. Testa con raccordo acqua (quando presente): montare il raccordo come illustrato nel disegno G. Se nella confezione sono presenti dei petali per valvole lamellari, sostituirli a quelli originali. In seguito al notevole aumento di potenza, per ridurre il rischio di fuorigiri e l’imballarsi del motore, si raccomanda l’utilizzo di un rapporto di trasmissione più lungo, sostituendo il gruppo ingranaggi e/o il gruppo pignone-corona. Nel caso si vogliano abbinare al gruppo termico altri prodotti Polini Motori, consultare i nostri cataloghi o il sito www.polini.com. RODAGGIO: durante i primi 500 km, non superare i 3/4 d’apertura dell’acceleratore ed evitare di percorrere lunghi tratti in salita tenendo il motore sotto sforzo. AVVERTENZE GENERALI: Sia nella fase di rodaggio che successivamente, non richiedere mai la massima potenza del veicolo prima del raggiungimento della temperatura ottimale di esercizio. L’assestamento dei vari organi si ottiene mediamente dopo circa 500 km.

Dettagli del prodotto
POLINI
133.1009

Riferimenti Specifici

MPN133.1009
COMPATIBILITA'


APRILIA: AF1 50 MINARELLI AM6 - MX 50 Minarelli AM6 - RS 50 MINARELLI AM6 - RX 50 MINARELLI AM6 - TUONO 50 Minarelli AM6


BETA: RR 50 2T Euro 4 - RR 50 AM6 (1999-2002) - RR 50 ENDURO, MOTARD 50 ALU AM6 2003 - RR 50 SM AM6 (2002-2004)

FANTIC MOTOR: CABALLERO 05 Minarelli AM6 - ENDURO-MOTARD 50 Euro 4/5

HM: CRE 50 Minarelli AM6 - CRE 50 SIX 2003/2005 Minarelli AM6 - CRE 50, DERAPAGE 2007/2012 (50X, 50R) - DERAPAGE 50 2001/02 Minarelli AM6 - DERAPAGE 50 2003/05 Minarelli AM6

MALAGUTI: DRAKON 50 - XSM 50 Minarelli AM6 - XTM 50 Minarelli AM6

MBK: X-LIMIT 50 Minarelli AM6 - X-POWER 50 Minarelli AM6

MINARELLI: AM3 - AM4 - AM5 - AM6

PEUGEOT: XPS 50 SM MINARELLI AM6 - XPS 50 T MINARELLI AM6 - XR6 50 MINARELLI AM6

RIEJU: MRT 50 Euro 4 - MRT, MRX MINARELLI AM6 - MRT, SUPERMOTARD AM6 - RS2 MATRIX MINARELLI AM6 - RS3 50 Euro 4 - SMX MINARELLI AM6 - SPIKE MINARELLI 2006 - TANGO Minarelli AM6

SHERCO: FACTORY 50 Euro 4 - HRD ENDURO MINARELLI AM6 - HRD SM MINARELLI AM6

YAMAHA: DT 50 R MINARELLI AM6 - DT 50 SM MINARELLI AM6 - TZR 50 MINARELLI AM6

CPI: SUPERCROSS 50 (MINARELLI AM6-CORSA 39) - SUPERMOTO 50 (MINARELLI AM6-CORSA 39)

VENT: BAJA 50 Minarelli AM6 Euro4/5 - DERAPAGE 50 Minarelli AM6 Euro4/5

Reviews(0)

Reviews

No customer reviews for the moment.

You need to be logged in or create an account to give your appreciation of a review.

Questo sito utilizza i cookie per assicurarti la migliore esperienza sul nostro sito. Privacy Policy

Accedi

Megamenu