MOTO E SCOOTER

GRUPPO TERMICO RAFFREDATO

A LIQUIDO PER MOTORI MINARELLI 

ORIZZONTALE

SI RIUTILIZZA LA TESTATA ORIGINALE

- CILINDRO IN GHISA

- CILINDRATA 50cc 

- DIAMETRO ø38

GRUPPO TERMICO RAFFREDATO

A LIQUIDO PER MOTORI MINARELLI 

YAMAHA AM6

SI RIUTILIZZA LA TESTATA ORIGINALE

- CILINDRO IN GHISA

- COMPLETO PER IL MONTAGGIO

- CILINDRATA 50cc 

TESTATA TIPO ORIGINALE

ø38 - 50cc

DIAMETRO 38

PER MOTORI 50 CC

KIT GRUPPO TERMICO D.39 - 50cc MOTORI PIAGGIO 4T 

KIT COMPOSTO DA:

- Cilindro

- Pistone completo di segmenti spinotto e fermi pistone

- Guarnizioni

(MONTA CON TESTATA ORIGINALE)

GRUPPO TERMICO RAFFREDATO

AD ARIA PER MOTORI MINARELLI VERTICALE

- DIAMETRO CILINDRO ø47

- SPINOTTO ø10

- COMPLETO DI GUARNIZIONI

SI RIUTILIZZA LA TESTATA ORIGINALE 

RETTIFICATA

GRUPPO TERMICO RAFFREDATO

A LIQUIDO PER MOTORI MINARELLI 

YAMAHA AM6

SI RIUTILIZZA LA TESTATA ORIGINALE

RETTIFICANDOLA A 47MM

- CILINDRO IN GHISA

- COMPLETO PER IL MONTAGGIO

- CILINDRATA 70cc 

- DIAMETRO ø47

KIT GRUPPO TERMICO IN GHISA

ø47 - 70cc

COMPLETO DI:

- TESTA 

- PISTONE CON TESTA BOMBATA BIFASCIA

- SPINOTTO ø12 E FERMI 

- GUARNIZIONI

RAPPORTO QUALITA' PREZZO IMBATTIBILE!!! ABBIAMO TUTTI I RICAMBI PER I NOSTRI PRODOTTI!!

DESCRIZIONE:

CILINDRO (SENZA TESTA) COMPLETO DI PISTONE E GUARNIZIONI 

DIAMETRO 47mm - CILINDRATA 70cc

GRUPPO TERMICO RAFFREDDATO

AD ARIAPER MOTORI PIAGGIO GILERA

SI RIUTILIZZA LA TESTATA ORIGINALE (RETTIFICATA)

- AUMENTA LA CILINDRATA A 70cc

- DIAMETRO CILINDRO ø47

- COMPLETO PER IL MONTAGGIO

- IN GHISA

Gruppo termico completo di pistone, 

segmenti e guarnizioni

- SPINOTTO PISTONE 10 MM

- DIAMETRO 38,4  (50 C.C.)

DESCRIZIONE:

CILINDRO (SENZA TESTA) COMPLETO DI PISTONE E GUARNIZIONI 

DIAMETRO 47mm - CILINDRATA 70cc

GRUPPO TERMICO RAFFREDATO

AD ARIA PER MOTORI HONDA

SI RIUTILIZZA LA TESTATA ORIGINALE

TESTATA TIPO ORIGINALE

PER MOTORI 50 CC

DIAMETRO 40 ø

TESTATA TIPO ORIGINALE

PER MOTORI 50 CC

TESTATA TIPO ORIGINALE

PER MOTORI 50 CC

Dado Bullone Ingranaggio Catena Ruota Libera

Riferimento originale. 131515

DADO DI REGOLAZIONE VARIATORE - M8 - h7 - CHIAVE 24 (SIM/OEM 131331)

VARIATOR ADJUSTMENT NUT- M8 - h7 - CHIAVE 24

M8 - h7

Pignone ruota posteriore, posizione bici (ruota libera) nuovo. questo pignone a ruota libera ha 18 denti e misura 33,8 mm di diametro interno per uno spessore totale di 15,5 mm.

Sostituisce il ricambio originale piaggio numero 103631

TESTATA PER MODIFICA ø43

PER MOTORI 65 CC

ALBERO MOTORE COMPLETO DI CUSCINETTO LATO SX E BIELLA TIPO ORIGINALE, SPINOTTO Ø14

SERIE GUARNIZIONI TESTA SMERIGLIO YAMAHA MAJESTY 150CC

GIRANTE FRIZIONE YAMAHA MAJESTY 400CC 2007/2008

MARMITTA TIPO ORIGINALE PIAGGIO CIAO

STATORE COMPLETO TIPO ORIGINALE

18 BOBINE

RIF. ORIGINALE: 31220-K0R-D01

CONTACHILOMETRI STRUMENTAZIONE QUADRO BOOSTER - BWS 50

Le guarnizioni garantiscono una perfetta intercambiabilità con il ricambio originale, ad un ottimo rapporto qualità prezzo.

KIT GUARNIZIONI SMERIGLIO SCOOTER YAMAHA 250

KIT GUARNIZIONI SMERIGLIO SCOOTER MINARELLI VERTICALE

KIT GUARNIZIONI SMERIGLIO SCOOTER PIAGGIO 50 2T RAFFREDDATI A LIQUIDO

KIT GUARNIZIONI SMERIGLIO SCOOTER PIAGGIO APRILIA 50 4T 2V o 3V

KIT GUARNIZIONI SMERIGLIO SCOOTER MINARELLI ORIZZONTALE

GIRANTE FRIZIONE TIPO OEM CENTRIFUGA 3 MASS

Valvola Lamellare per Motori MINARELLI VERTICALE

Valvola Lamellare per Motori MINARELLI ORIZZONTALE

Kit cilindro completo LG-MOTORS Grazie all'esperienza maturata nel corso degli anni nel settore motociclistico, LG-MOTORS ha sviluppato una gamma di prodotti che si contraddistingue per affidabilità e qualità. L’importante lavoro nel settore di ricerca e sviluppo si riflette in tutte le categorie di prodotti, quali cilindri, pistoni, fasce e cuscinetti. Sempre in aggiornamento e al passo coi tempi, LG-MOTORS sviluppa la sua offerta focalizzandosi sul mercato italiano ed europeo. Tutti i componenti LG-MOTORS sono sottoposti ad accurati controlli di qualità, dalla produzione al confezionamento.

Materiale Alluminio

Raffreddamento Acqua

Tipo Motore 4 Tempi

Diametro 73.0

Testa motore No

GIRANTE FRIZIONE TIPO OEM CENTRIFUGA 3 MASS

KIT CAMPANA FRIZIONE CORRETTORE PIAGGIO LEADER 125-200CC

KIT CAMPANA FRIZIONE CORRETTORE 

KIT CAMPANA FRIZIONE CORRETTORE 

KIT CAMPANA FRIZIONE CORRETTORE 

GIRANTE FRIZIONE TIPO OEM CENTRIFUGA 3 MASS

GIRANTE FRIZIONE TIPO OEM CENTRIFUGA 3 MASS

Statore 18 bobine, connettore 3 fili

REGOLATORE DI TENSIONE RADDRIZZATORE TIPO OEM

Regolatore 12V Trifase/35A - Connettore 3 faston; Connettore 2 faston - Equivalente SH750-AA

CAVALLETTO LATERALE CROMATO BW'S BOOSTER

PEDALE PADALINO MESSA IN MOTO NERO YAMAHA BW'S - MBK BOOSTER

PEDALE PADALINO PEDIVELLA MESSA IN MOTO NERO MOTORI MINARELLI AM6

ALBERO MOTORE COMPLETO DI CUSCINETTI BIELLA TIPO ORIGINALE, E GUARNIZIONE CARTER

GIRANTE FRIZIONE LG MOTORS YAMAHA YP 400 MAJESTY 2004/2006

RADIATORE DESTRO TIPO OEM LG MOTORS KTM HUSQVARNA 250 300 350

SERIE GUARNIZIONI TESTA SMERIGLIO YAMAHA MAJESTY 150

KIT CAMPANA FRIZIONE CORRETTORE 

SERIE GUARNIZIONI TESTA SMERIGLIO LG MOTORS HONDA 150CC

RADIATORE SINISTRO TIPO OEM LG MOTORS KTM HUSQVARNA 250 300 350

Valvola Lamellare per Motori PIAGGIO GILERA

ALBERO MOTORE COMPLETO DI CUSCINETTI BIELLA TIPO ORIGINALE

Cuscinetto lato variatore, diametro esterno: 72 mm

Cuscinetto lato accensione, diametro esterno: 56 mm

Diametro albero: 15 mm

PULEGGIA CAMPANA FRIZIONE COMPLETA PIAGGIO CIAO SI BRAVO

Caratteristiche

Statore per impianto di accensione Ducati Energia (6 poli, 12V), montato su motore EBE050 (Derbi 50 2T raffreddato a liquido)

Ricambio OEM Piaggio (Derbi è parte del gruppo Piaggio), descritto nei cataloghi come "stator plate"

Attenzione prima di ordinare

Le Senda 50 sono uscite sia con accensione Ducati Energia sia con Kokusan, e non sono intercambiabili. Verifica il marchio stampigliato sul volano o sulla centralina prima di acquistare.

SELLA SELLONE SELLINO CON FODERA NERA PER PIAGGIO CIAO 50 CON TUBO ATTACCO ROTONDO TIPO BICICLETTA

ATTACCO SELLA DIAMETRO 22mm

SELLA SELLONE SELLINO CON FODERA NERA PER PIAGGIO CIAO 50 CON TUBO ATTACCO RETTANGOLARE 

Le serie di sterzo garantiscono una perfetta intercambiabilità con il ricambio originale, ad un ottimo rapporto qualità prezzo.

Per motori minarelli / yamaha 50 am6 power-up - con impianto digitale a volano 12 poli

Generatore di corrente con pick-up senza piastra

STATORE COMPLETO 3 BOBINE 4 FILI TIPO ORIGINALE

STATORE COMPLETO TIPO ORIGINALE

RIF. ORIGINALE: 830294 

Statore completo (Stator Comp.) — gruppo ACG starter / generatore trifase

Codici OEM intercambiabili: 31220-K78-V01 · 31220-K1N-D01 · 31220-K0R-D01 · 31220-K29-D81 · 31220-K89-D21

Diametro interno 33 mm

Diametro esterno 108 mm

Spessore pacco lamellare 21 mm

Cavi: statore → passacavo 90 mm

Cavi: passacavo → connettore 420 mm

Numero di poli 18

Numero di conduttori 9

Connettori 2 (9 pin complessivi)

Resistenza fase–fase (Rosso/Giallo – Rosso/Blu – Rosso/Bianco) 0,6 Ω ±20%

Resistenza fase–massacircuito aperto (O.L.)

Statore tipo originale

per modelli con avviamento a pedale senza avviamento elettrico

Diametro esterno pacco lamellare 104 mm

Fori di fissaggio 3

Diametro interno / spessore da rilevare sul pezzo — non dichiarato dai cataloghi

Numero di poli 18

Numero di conduttori 5

Connettori 2 (5 pin complessivi)

Configurazione cablaggio 3 conduttori avvolgimento di carica trifase + 2 conduttori bobina pick-up

Resistenza avvolgimento di carica (bianco–bianco, a 20 °C) 0,8 – 1,0 Ω (valore da manuale d'officina YP250 — confermare sull'annata specifica)

Resistenza avvolgimento–massa circuito aperto (O.L.)

PERNO Ø 14 mm. PER CAVALLETTO Sì-BRAVO '82-CIAO PX-GRILLO

Lunghezza Perno 103mm

PIAGGIO CIAO PX - SI' - SI' FL

Perno Ø 14 mm

Lunghezza Perno 103mm

STATORE TIPO ORIGINALE

N° poli: 8

Voltaggio: 12 V

STATORE COMPLETO LG-MOTORS

Hai problemi di accensione o la batteria del tuo Honda SH non si carica più correttamente? Lo statore LG-MOTORS è la soluzione ideale. Realizzato con standard qualitativi elevati, rappresenta il miglior compromesso tra affidabilità e prezzo per il ripristino dell'impianto elettrico.

RIF. ORIG. 31120KTW901

KIT FRIZIONE COMPLETA PER TUTTI GLI SCOOTER A MOTORE PIAGGIO 50 2 TEMPI

CONTENUTO DELLA CONFEZIONE:

• Campana ø107

• Corpo Frizione completo di molla e correttore di coppia

BB3L-B

BTX4L-BS+ / BTZ5S-BS

BTX4L+ / BTZ5S

 BTX5L / BTZ6S 

BTX5L-BS

BB5L-B

BT7B-BS

BTX7A

BT7B-4

BTX7L

BTX7L-BS

 BTX9

BTX9-BS

BT9B-BS

BTZ10S

BT12B-4 

 BTX12 

BTX14H

BTX14HL

BTX14