STATORI

STATORE COMPLETO TIPO ORIGINALE

18 BOBINE

RIF. ORIGINALE: 31220-K0R-D01

GIRANTE FRIZIONE TIPO OEM CENTRIFUGA 3 MASS

Statore 18 bobine, connettore 3 fili

COPPIA BOBINE INTERNA ALIMENTAZIONE + LUCE PIAGGIO CIAO 50

N° poli: 2

Voltaggio: 6 V

Caratteristiche

Statore per impianto di accensione Ducati Energia (6 poli, 12V), montato su motore EBE050 (Derbi 50 2T raffreddato a liquido)

Ricambio OEM Piaggio (Derbi è parte del gruppo Piaggio), descritto nei cataloghi come "stator plate"

Attenzione prima di ordinare

Le Senda 50 sono uscite sia con accensione Ducati Energia sia con Kokusan, e non sono intercambiabili. Verifica il marchio stampigliato sul volano o sulla centralina prima di acquistare.

Per motori minarelli / yamaha 50 am6 power-up - con impianto digitale a volano 12 poli

Generatore di corrente con pick-up senza piastra

STATORE COMPLETO 3 BOBINE 4 FILI TIPO ORIGINALE

STATORE COMPLETO TIPO ORIGINALE

RIF. ORIGINALE: 830294 

Statore completo (Stator Comp.) — gruppo ACG starter / generatore trifase

Codici OEM intercambiabili: 31220-K78-V01 · 31220-K1N-D01 · 31220-K0R-D01 · 31220-K29-D81 · 31220-K89-D21

Diametro interno 33 mm

Diametro esterno 108 mm

Spessore pacco lamellare 21 mm

Cavi: statore → passacavo 90 mm

Cavi: passacavo → connettore 420 mm

Numero di poli 18

Numero di conduttori 9

Connettori 2 (9 pin complessivi)

Resistenza fase–fase (Rosso/Giallo – Rosso/Blu – Rosso/Bianco) 0,6 Ω ±20%

Resistenza fase–massacircuito aperto (O.L.)

Statore tipo originale

per modelli con avviamento a pedale senza avviamento elettrico

Diametro esterno pacco lamellare 104 mm

Fori di fissaggio 3

Diametro interno / spessore da rilevare sul pezzo — non dichiarato dai cataloghi

Numero di poli 18

Numero di conduttori 5

Connettori 2 (5 pin complessivi)

Configurazione cablaggio 3 conduttori avvolgimento di carica trifase + 2 conduttori bobina pick-up

Resistenza avvolgimento di carica (bianco–bianco, a 20 °C) 0,8 – 1,0 Ω (valore da manuale d'officina YP250 — confermare sull'annata specifica)

Resistenza avvolgimento–massa circuito aperto (O.L.)

STATORE TIPO ORIGINALE

N° poli: 8

Voltaggio: 12 V

STATORE COMPLETO LG-MOTORS

Hai problemi di accensione o la batteria del tuo Honda SH non si carica più correttamente? Lo statore LG-MOTORS è la soluzione ideale. Realizzato con standard qualitativi elevati, rappresenta il miglior compromesso tra affidabilità e prezzo per il ripristino dell'impianto elettrico.

RIF. ORIG. 31120KTW901

Statore alternatore 12 bobine,

qualità OEM 

Diametro interno 28mm

Diametro esterno 87mm

Distanza tra i fori di fissaggio 37mm

Statore alternatore 12 bobine,

qualità OEM 

Diametro interno 28mm

Diametro esterno 87mm

Distanza tra i fori di fissaggio 37mm

STATORE 6 POLI MOTORI MINARELLI, YAMAHA 50 2T AP8206462 3KJ855600000

STATORE A 5 BOBINE E 6 CAVI COMPATIBILE VESPA PK 50, N.O. 497654

STATORE 5 BOBINE CONNETTORE 2 FILI 3 FASTON COMPATIBILE PIAGGIO PX 125 150 200, N.O. 217866

SENZA AVVIAMENTO ELETTRICO

STATORE 12 POLI COMPATIBILE PIAGGIO LIBERTY 125-150-200,

R.O. 584690

STATORE 18 BOBINE CON PICK UP 2 CAVI COMPATIBILE KYMCO PEOPLE 250 2003 2005 GRAND DINK BET & WIN

R.O.00128937

STATORE 12 POLI COMPATIBILE PIAGGIO VESPA GTV 125, BEVERLY 125 2007-2010; CARNABY 125-200

R.O. 639727

STATORE HONDA CBR900RR 00/01

R.O. 31120-MCJ-003

STATORE LG-MOTORS 18 POLI - CONNETTORE 3 FILI

N.B.

QUESTO STATORE NON MONTA SULLE VERSIONI CON ABS

R.O. 2D1814101000

STATORE COMPLETO ACCENSIONE 

ELETTRONICA TIPO ORIGINALE 

31120MEL305 

31120MELD21

18 BOBINE - 3 FASTON

DIAMETRO ESTERNO 112mm

STATORE COMPLETO ACCENSIONE 

ELETTRONICA TIPO ORIGINALE 

- 18 BOBINE / 3 FILI 

R.O. 5PW814100100