STATORI

STATORE COMPLETO TIPO ORIGINALE

18 BOBINE

RIF. ORIGINALE: 31220-K0R-D01

GIRANTE FRIZIONE TIPO OEM CENTRIFUGA 3 MASS

Statore 18 bobine, connettore 3 fili

COPPIA BOBINE INTERNA ALIMENTAZIONE + LUCE PIAGGIO CIAO 50

N° poli: 2

Voltaggio: 6 V

Caratteristiche

Statore per impianto di accensione Ducati Energia (6 poli, 12V), montato su motore EBE050 (Derbi 50 2T raffreddato a liquido)

Ricambio OEM Piaggio (Derbi è parte del gruppo Piaggio), descritto nei cataloghi come "stator plate"

Attenzione prima di ordinare

Le Senda 50 sono uscite sia con accensione Ducati Energia sia con Kokusan, e non sono intercambiabili. Verifica il marchio stampigliato sul volano o sulla centralina prima di acquistare.

Per motori minarelli / yamaha 50 am6 power-up - con impianto digitale a volano 12 poli

Generatore di corrente con pick-up senza piastra

STATORE COMPLETO 3 BOBINE 4 FILI TIPO ORIGINALE

STATORE COMPLETO TIPO ORIGINALE

RIF. ORIGINALE: 830294 

Statore completo (Stator Comp.) — gruppo ACG starter / generatore trifase

Codici OEM intercambiabili: 31220-K78-V01 · 31220-K1N-D01 · 31220-K0R-D01 · 31220-K29-D81 · 31220-K89-D21

Diametro interno 33 mm

Diametro esterno 108 mm

Spessore pacco lamellare 21 mm

Cavi: statore → passacavo 90 mm

Cavi: passacavo → connettore 420 mm

Numero di poli 18

Numero di conduttori 9

Connettori 2 (9 pin complessivi)

Resistenza fase–fase (Rosso/Giallo – Rosso/Blu – Rosso/Bianco) 0,6 Ω ±20%

Resistenza fase–massacircuito aperto (O.L.)

Statore tipo originale

per modelli con avviamento a pedale senza avviamento elettrico

Diametro esterno pacco lamellare 104 mm

Fori di fissaggio 3

Diametro interno / spessore da rilevare sul pezzo — non dichiarato dai cataloghi

Numero di poli 18

Numero di conduttori 5

Connettori 2 (5 pin complessivi)

Configurazione cablaggio 3 conduttori avvolgimento di carica trifase + 2 conduttori bobina pick-up

Resistenza avvolgimento di carica (bianco–bianco, a 20 °C) 0,8 – 1,0 Ω (valore da manuale d'officina YP250 — confermare sull'annata specifica)

Resistenza avvolgimento–massa circuito aperto (O.L.)

STATORE TIPO ORIGINALE

N° poli: 8

Voltaggio: 12 V

STATORE COMPLETO LG-MOTORS

Hai problemi di accensione o la batteria del tuo Honda SH non si carica più correttamente? Lo statore LG-MOTORS è la soluzione ideale. Realizzato con standard qualitativi elevati, rappresenta il miglior compromesso tra affidabilità e prezzo per il ripristino dell'impianto elettrico.

RIF. ORIG. 31120KTW901