LG-MOTORS

GRUPPO TERMICO RAFFREDATO

A LIQUIDO PER MOTORI MINARELLI 

ORIZZONTALE

SI RIUTILIZZA LA TESTATA ORIGINALE

- CILINDRO IN GHISA

- CILINDRATA 50cc 

- DIAMETRO ø38

GRUPPO TERMICO RAFFREDATO

A LIQUIDO PER MOTORI MINARELLI 

YAMAHA AM6

SI RIUTILIZZA LA TESTATA ORIGINALE

- CILINDRO IN GHISA

- COMPLETO PER IL MONTAGGIO

- CILINDRATA 50cc 

TESTATA TIPO ORIGINALE

ø38 - 50cc

DIAMETRO 38

PER MOTORI 50 CC

KIT GRUPPO TERMICO D.39 - 50cc MOTORI PIAGGIO 4T 

KIT COMPOSTO DA:

- Cilindro

- Pistone completo di segmenti spinotto e fermi pistone

- Guarnizioni

(MONTA CON TESTATA ORIGINALE)

Gruppo termico 80cc 

Kit Gruppo Termico in ghisa completo LG-MOTORS da 80 cc a coppia elevata con spinotto da 10 mm

Questo gruppo termico non è progettato per essere usato su strade pubbliche, 

ma mostra i suoi punti di forza nella gamma di giri bassi

Appena sopra la velocità del minimo arriva un'accelerazione solida, costante e molto forte

Tutto ciò, senza sforzare il motore a regimi motore inutilmente elevati

La potenza erogata da fermo rende molto buone partenze e fughe al semaforo, 

e la "salita" è facilitata.

Questo cilindro è molto adatto per l'uso quotidiano, perché il miglioramento delle prestazioni può essere ottenuto utilizzando anche l'impianto di scarico originale

Compatibile per impianti di scarico originali e sportivi. 

Il getto deve essere aumentato da [+7% ​​a 10%]

DESCRIZIONE:

CILINDRO COMPLETO DI PISTONE E GUARNIZIONI 

DIAMETRO 39mm - CILINDRATA 49cc - SPINOTTO 10ø 

PRONTO PER IL MONTAGGIO TIPO OEM

GRUPPO TERMICO RAFFREDATO

AD ARIA PER MOTORI MINARELLI VERTICALE

- DIAMETRO CILINDRO ø47

- SPINOTTO ø10

- COMPLETO DI GUARNIZIONI

SI RIUTILIZZA LA TESTATA ORIGINALE 

RETTIFICATA

GRUPPO TERMICO RAFFREDATO

A LIQUIDO PER MOTORI MINARELLI 

YAMAHA AM6

SI RIUTILIZZA LA TESTATA ORIGINALE

RETTIFICANDOLA A 47MM

- CILINDRO IN GHISA

- COMPLETO PER IL MONTAGGIO

- CILINDRATA 70cc 

- DIAMETRO ø47

KIT GRUPPO TERMICO IN GHISA

ø47 - 70cc

COMPLETO DI:

- TESTA 

- PISTONE CON TESTA BOMBATA BIFASCIA

- SPINOTTO ø12 E FERMI 

- GUARNIZIONI

RAPPORTO QUALITA' PREZZO IMBATTIBILE!!! ABBIAMO TUTTI I RICAMBI PER I NOSTRI PRODOTTI!!

KIT GRUPPO TERMICO IN GHISA ø49 - 80cc

COMPLETO DI:

- TESTA 

- PISTONE CON TESTA BOMBATA MONOFASCIA

- SPINOTTO ø12 E FERMI 

- GUARNIZIONI

RAPPORTO QUALITA' PREZZO IMBATTIBILE!!! ABBIAMO TUTTI I RICAMBI PER I NOSTRI PRODOTTI!!

DESCRIZIONE:

CILINDRO (SENZA TESTA) COMPLETO DI PISTONE E GUARNIZIONI 

DIAMETRO 47mm - CILINDRATA 70cc

DESCRIZIONE:

GRUPPO TERMICO MISURA ORIGINALE 

PER SCOOTER A MOTORE PIAGGIO GILERA 50 AD ARIA 

CONTIENTE:

- CILINDRO ø40mm

- TESTATA

- PISTONE

- 2 FASCE

- 1 SPINOTTO ø12mm

- 2 GUARNIZIONI

GRUPPO TERMICO RAFFREDDATO

AD ARIAPER MOTORI PIAGGIO GILERA

SI RIUTILIZZA LA TESTATA ORIGINALE (RETTIFICATA)

- AUMENTA LA CILINDRATA A 70cc

- DIAMETRO CILINDRO ø47

- COMPLETO PER IL MONTAGGIO

- IN GHISA

Gruppo termico completo di pistone, 

segmenti e guarnizioni

- SPINOTTO PISTONE 10 MM

- DIAMETRO 38,4  (50 C.C.)

DESCRIZIONE:

CILINDRO (SENZA TESTA) COMPLETO DI PISTONE E GUARNIZIONI 

DIAMETRO 47mm - CILINDRATA 70cc

DESCRIZIONE:

Divertirsi senza complicazioni

(5 travasi - pistone a 2 segmenti - spinotto ø12)

I gruppi termici in ghisa LG-MOTORS, il primo e più semplice step di modifica del motore del vostro ciclomotore, 

sono la scelta ottimale per continuare ad utilizzare un impianto di scarico di serie o di tipo omologato.

In questi gruppi termici la caratteristica di elevata durabilità della ghisa si unisce agli standard di qualità quasi maniacali di LG-MOTORS, 

una delle pochissime aziende ad esigere il massimo anche da questa classe di gruppi termici. 

In quest’ottica si inseriscono le rigidissime selezioni per l’accoppiamento tra cilindro e pistone 

rigorosamente mantenuto all’interno della fascia dei 20 micron massimi di tolleranza.

Range di potenza Ø 47, 8-10 cv @8.000 rpm

GRUPPO TERMICO RAFFREDATO

AD ARIA PER MOTORI HONDA

SI RIUTILIZZA LA TESTATA ORIGINALE

DESCRIZIONE:

GRUPPO TERMICO LG MOTORS MAGGIORATO 102cc

Ø55mm - 6 TRAVASI

KIT COMPOSTO DA:

- Cilindro in ghisa 6 travasi

- Pistone Ø55mm

- Spinotto e fermi

- 2 Fasce (Segmenti pistone)

- Guarnizioni

- Testata in Alluminio

È uno dei kit più scelti dal pubblico di appassionati, il kit 102 cm3

Il kit ha il cilindro in ghisa con alesaggio di 55 mm, distribuzione a sei luci di travaso e scarico ellittico. 

Il diagramma di distribuzione è stato sviluppato per garantire un ottimo compromesso tra coppia ai bassi regimi e potenza massima.

TESTATA TIPO ORIGINALE

PER MOTORI 50 CC

DIAMETRO 40 ø

TESTATA TIPO ORIGINALE

PER MOTORI 50 CC

TESTATA TIPO ORIGINALE

PER MOTORI 50 CC

Dado Bullone Ingranaggio Catena Ruota Libera

Riferimento originale. 131515

DADO DI REGOLAZIONE VARIATORE - M8 - h7 - CHIAVE 24 (SIM/OEM 131331)

VARIATOR ADJUSTMENT NUT- M8 - h7 - CHIAVE 24

M8 - h7

Pignone ruota posteriore, posizione bici (ruota libera) nuovo. questo pignone a ruota libera ha 18 denti e misura 33,8 mm di diametro interno per uno spessore totale di 15,5 mm.

Sostituisce il ricambio originale piaggio numero 103631

DESCRIZIONE:

SERIE GUARNIZIONI MOTORE COMPLETE MOTORI MINARELLI AM345 AM6

CONFEZIONE DA 23 PEZZI

DESCRIZIONE:

SERIE GUARNIZIONI MOTORE COMPLETE MOTORI KYMCO 50 4T

CONFEZIONE DA 16 PEZZI